Ticker

Forschungsprojekt »E-Bus 2030+«

So wird die Berliner Busflotte vollelektrisch

Der Umstieg auf Elektrobusse ist in großstädtischen Busnetzen nicht trivial: Verschiedene Fahrzeugtypen und Ladetechnologien machen die Elektrifizierung komplex. Im Forschungsvorhaben E-Bus 2030+ werden Konzepte und Strategien für die vollständige Elektrifizierung der Berliner Busflotte entwickelt.

Software-Defined Vehicle

Gar nicht so einfach!

Die Idee eines Software-definierten Fahrzeugs hat durchaus ihre Reize, die Umsetzung...

Inductive charging

Highly efficient test track is only 20 meters long

The test track on the campus of the University of Stuttgart is just 20 meters long:...

Natrium-Ionen-Batterien

Effiziente Anoden aus Chinacridonen

Natrium-Ionen-Batterien gelten als Alternative zu Lithium-Ionen-Batterien, da Lithium...

Intel

Umsatzeinbruch und Verlust

Intel-Chef Pat Gelsinger trat 2021 mit dem Versprechen an, den Halbleiter-Konzern nach...

Drohnenabwehr

Polizei NRW setzt auf Software von ESG

Die Polizei Nordrhein-Westfalen hat sich für die Abwehr von Drohnen für die Software...

Echtzeitbetriebssystem

Embedded Workbench untersützt PX5 RTOS

Das Echtzeitbetriebssystem PX5 RTOS wurde gerade erst am Markt vorgestellt, und IAR...

Komponenten für Windkraftanlagen

Antriebstechnik aus einer Hand

Die weltweite Umstellung auf Erneuerbare macht Windenergieanlagen-Herstellern Druck. Um...

Der Markt für Passive – Momentaufnahme

Zwei Quartale als Bestellhorizont

Der Ausnahmezustand ist vorbei, aber von der Normalität des Jahres 2019 ist die Branche...

8. Anwenderforum Passive Bauelemente

Call for Papers

Für das inzwischen 8. Anwenderforum Passive Bauelemente, das am 27./28. Juni dieses...